Produkti
Atlas Copco zobu kompresors bez eļļas (15-45KW un ZR30-45kw)
Produkta apraksts
ZT/ZR — Atlas Copco bezeļļas zobu kompresori (modelis: ZT15-45 un ZR30-45)
ZT/ZR ir standarta Atlas Copco divpakāpju rotējošais bezeļļas motoru darbināms kompresors, kura pamatā ir zobu tehnoloģija, lai ražotu 'Class Zero' sertificētu bezeļļas gaisu saskaņā ar ISO 8573-1.
ZT/ZR ir izgatavots saskaņā ar pārbaudītiem projektēšanas standartiem un ir piemērots industriālai videi. Dizains, materiāli un izgatavošana nodrošina vislabāko pieejamo kvalitāti un veiktspēju.
ZT/ZR tiek piedāvāts klusinātā nojumē, un tajā ir iekļautas visas nepieciešamās vadības ierīces, iekšējās caurules un piederumi, lai nodrošinātu saspiestu gaisu bez eļļas vēlamajā spiedienā.
ZT ir gaisa dzesēšanas un ZR ir ūdens dzesēšanas. ZT15-45 klāsts tiek piedāvāts 6 dažādos modeļos, proti, ZT15, ZT18, ZT22, ZT30, ZT37 un ZT45 ar plūsmu no 30 l/s līdz 115 l/s (63 cfm līdz 243 cfm).
ZR30-45 klāsts tiek piedāvāts 3 dažādos modeļos, proti, ZR30, ZR37 un ZR 45 ar plūsmu no 79 l/s līdz 115 l/s (167 cfm līdz 243 cfm)
Pakešu kompresori ir veidoti no šādiem galvenajiem komponentiem:
• Ieplūdes trokšņa slāpētājs ar integrētu gaisa filtru
• Slodzes/bezslodzes vārsts
• Zema spiediena kompresora elements
• Starpdzesētājs
• Augstspiediena kompresora elements
• Pēcdzesētājs
• Elektromotors
• Piedziņas sakabe
• Zobrata korpuss
• Elektronikon regulators
• Drošības vārsti
Pilnas funkcijas kompresori ir papildus aprīkoti ar gaisa žāvētāju, kas noņem mitrumu no saspiestā gaisa. Papildaprīkojumā ir pieejami divu veidu žāvētāji: aukstumnesēja tipa žāvētājs (ID žāvētājs) un adsorbcijas tipa žāvētājs (IMD žāvētājs).
Visi kompresori ir tā sauktie WorkPlace Air System kompresori, kas nozīmē, ka tie darbojas ļoti zemā trokšņa līmenī.
ZT/ZR kompresors sastāv no šādiem elementiem:
Gaisa / eļļas plūsma
Gaiss, kas ievilkts caur gaisa filtru un izkraušanas bloka atvērto ieplūdes vārstu, tiek saspiests zemspiediena kompresora elementā un tiek izvadīts uz starpdzesētāju. Atdzesētais gaiss tiek tālāk saspiests augstspiediena kompresora elementā un izvadīts caur pēcdzesētāju. Mašīna kontrolē starp iekraušanu un izkraušanu, un mašīna restartējas ar vienmērīgu darbību.
ZT/ID
ZT/IMD
Produkta foto
Kondensāta novadīšanas sistēma
Kompresors: uz paša kompresora ir uzstādīti divi kondensāta uztvērēji: viens lejpus starpdzesētāja, lai novērstu kondensāta iekļūšanu augstspiediena kompresora elementā, otrs lejpus pēcdzesētāja, lai novērstu kondensāta iekļūšanu gaisa izplūdes caurulē.
Žāvētājs: pilnfunkciju kompresoriem ar ID žāvētāju ir papildu kondensāta savācējs žāvētāja siltummainī. Pilnas funkcijas kompresoriem ar IMD žāvētāju ir divas papildu elektroniskās ūdens notekas.
Elektroniskās ūdens notekcaurules (EWD): Kondensāts tiek savākts elektroniskajās ūdens notecēs.
EWD priekšrocība ir tāda, ka tā nav gaisa zuduma noteka. Tas atveras tikai tad, kad ir kondensāta līmenis
sasniegts, tādējādi ietaupot saspiestu gaisu.
Eļļas sistēma
Eļļu cirkulē sūknis no zobrata korpusa tvertnes caur eļļas dzesētāju un eļļas filtru virzienā uz gultņiem un zobratiem. Eļļas sistēma ir aprīkota ar vārstu, kas atveras, ja eļļas spiediens paaugstinās virs noteiktās vērtības. Vārsts atrodas pirms eļļas filtra korpusa. Ir svarīgi ņemt vērā, ka visā procesā eļļa nenonāk saskarē ar gaisu, tādējādi nodrošinot pilnīgu bezeļļas gaisu.
Dzesēšanas sistēma
ZT kompresori ir aprīkoti ar gaisa dzesēšanas eļļas dzesētāju, starpdzesētāju un pēcdzesētāju. Ar elektromotoru darbināms ventilators rada dzesēšanas gaisu.
ZR kompresoriem ir ar ūdeni dzesējams eļļas dzesētājs, starpdzesētājs un pēcdzesētājs. Dzesēšanas sistēma ietver trīs paralēlas ķēdes:
• Eļļas dzesētāja ķēde
• Starpdzesētāja ķēde
• Pēcdzesētāja ķēde
Katrai no šīm ķēdēm ir atsevišķs vārsts, lai regulētu ūdens plūsmu caur dzesētāju.
IZMĒRI
ĪPAŠĪBAS UN PRIEKŠROCĪBAS
| Enerģijas ietaupījums | |
| Divpakāpju zoba elements | Mazāks enerģijas patēriņš, salīdzinot ar vienpakāpes sausās kompresijas sistēmām.Ātri tiek sasniegts minimālais enerģijas patēriņš neizlādētā stāvoklī. |
| Integrēti žāvētāji ar Saver cikla tehnoloģiju | Samazina integrētās gaisa apstrādes enerģijas patēriņu nelielas slodzes apstākļos. Tiek uzlabota ūdens atdalīšana. Spiediena rasas punkts (PDP) kļūst stabilāks. |
| Pilnībā integrēts un kompakts dizains | Kontrolieris, lai nodrošinātu optimālu efektivitāti un uzticamību. Nodrošina atbilstību jūsu gaisa prasībām un vislabāk izmanto jūsu vērtīgo grīdas platību. |
| Diezgan Operācija | |
| Radiālais ventilators | Nodrošina iekārtas efektīvu dzesēšanu, rada pēc iespējas mazāku troksni. |
| Starpdzesētājs un pēcdzesētājs ar vertikālu izkārtojumu | Ventilatora, motora un elementa trokšņu līmenis ir krasi samazināts |
| Skaņas izolācijas nojume | Nav nepieciešama atsevišķa kompresora telpa. Ļauj uzstādīt lielākajā daļā darba vidi |
| Augstākā uzticamība | |
| Izturīgs gaisa filtrs | Piedāvā ilgu kalpošanas laiku un augstu uzticamību gariem apkopes intervāliem un zemām apkopes vajadzībām. Gaisa filtru ir ļoti viegli nomainīt. |
| Elektroniskās ūdens notekcaurules ir uzstādītas bez vibrācijām, un tām ir liela diametra notekas atvere. | Pastāvīga kondensāta noņemšana.Pagarina jūsu kompresora kalpošanas laiku.Nodrošina darbību bez traucējumiem |
Materiāls un galveno komponentu specifikācijas
● Ieplūdes trokšņa slāpētājs ar integrētu gaisa filtru
Filtrs: sausa papīra filtrs
Trokšņa slāpētājs: lokšņu metāla kaste (St37-2). Pārklāts pret koroziju
Filtrs: Nominālā gaisa jauda: 140 l/s
Izturība pret -40 °C līdz 80 °C
Filtra virsma: 3,3 m2
Efektivitātes SAE naudas sods:
Daļiņu izmērs
0,001 mm 98 %
0,002 mm 99,5%
0,003 mm 99,9 %
● Ieplūdes droseļvārsts ar iebūvētu izkraušanas ierīci
Korpuss: Alumīnijs G-Al Si 10 Mg(Cu)
Vārsts: cieti anodēts alumīnija Al-MgSi 1F32
● Zema spiediena zobu kompresors bez eļļas
Korpuss: čuguns GG 20 (DIN1691), kompresijas kamera ar teflona pārklājumu
Rotori: nerūsējošais tērauds (X14CrMoS17)
Zobpārvadi: mazleģētais tērauds (20MnCrS5), korpusa rūdījums
Zobrata pārsegs: čuguns GG20 (DIN1691)
Starpdzesētājs ar integrētu ūdens separatoru
Alumīnijs
● Starpdzesētājs (ar ūdeni dzesējams)
254SMO – gofrētās lodētās plāksnes
● Ūdens separators (ar ūdeni dzesējams)
Lietais alumīnijs, abas puses krāsotas pelēkā, poliestera pulvera krāsā
Maksimālais darba spiediens: 16 bāri
Maksimālā temperatūra: 70°C
● Elektroniskā kondensāta novadīšana ar filtru
Maksimālais darba spiediens: 16 bāri
● Drošības vārsts
Atvēršanas spiediens: 3,7 bāri
● Augstspiediena zobu kompresors bez eļļas
Korpuss: čuguns GG 20 (DIN1691), kompresijas kamera ar teflona pārklājumu
Rotori: nerūsējošais tērauds (X14CrMoS17)
Zobpārvadi: mazleģētais tērauds (20MnCrS5), korpusa rūdījums
Zobrata pārsegs: čuguns GG20 (DIN1691)
● Pulsācijas slāpētājs
Čuguns GG40, aizsargāts pret koroziju
● Venturi
Čuguns GG20 (DIN1691)
● Pretvārsts
Nerūsējošā tērauda atsperes vārsts
Korpuss: čuguns GGG40 (DIN 1693)
Vārsts: nerūsējošais tērauds X5CrNi18/9 (DIN 17440)
● Pēcdzesētājs ar integrētu ūdens separatoru
Alumīnijs
● Pēcdzesētājs (ar ūdeni dzesējams)
254SMO – gofrētā lodētā plāksne
● Izplūdes trokšņa slāpētājs (klusinātājs)
BN modelis B68
Nerūsējošais tērauds
● Lodveida vārsts
Korpuss: Misiņš, niķelēts
Bumba: Misiņš, hromēts
Vārpsta: Misiņš, niķelēts
Svira: Misiņš, krāsots melnā krāsā
Sēdekļi: teflons
Vārpstas blīvējums: teflons
Maks. darba spiediens: 40 bar
Maks. darba temperatūra: 200 °C
● Eļļas karteris/reduktora korpuss
Čuguns GG20 (DIN1691)
Eļļas ietilpība aptuveni: 25 l
● Eļļas dzesētājs
Alumīnijs
● Eļļas filtrs
Filtra vide: neorganiskas šķiedras, impregnētas un norobežotas
Atbalstīts ar tērauda sietu
Maksimālais darba spiediens: 14 bāri
Nepārtraukti izturīgs pret temperatūru līdz 85°C
● Spiediena regulators
Mini reg 08B
Maksimālā plūsma: 9l/s
-
Atlas Copco gaisa kompresors Augstas kvalitātes termos...
-
Atlas Copco skrūvējamais gaisa kompresors Augstas kvalitātes W...
-
Nomaiņa Ārējais eļļas separators 1625775400 2...
-
Atlas Copco kompresora gaisa filtra elementu komplekts...
-
Atlas Copco kompresora rokasgrāmatas detaļu atdalīšana...
-
Atlas kompresors Eļļas filtra elements 1830-0176-3...